L’Institut Mobilités en Transition

est une association à but non lucratif ayant pour objectif de produire des analyses et des recommandations qui s’appuient sur la donnée, l’expertise, et la concertation multi parties-prenantes, pour favoriser la transition.

Le constat

30%
des émissions de gaz à effet de serre en France sont causées par le secteur des transports
85%
de ces émissions proviennent du transport routier

La Génèse du Projet

Le projet est né en 2021 à travers une initiative portée par l’Iddri et financée par ECF, pour répondre à un besoin de concertation et d’objectivation des enjeux liés à une transition sectorielle.

Après deux ans d’incubation au sein de l’Iddri, l’initiative Mobilité en Transition est devenu l’Institut Mobilités en transition afin de poursuivre son développement.

Périmètre et Positionnement
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La décarbonation du transport routier motorisé

Le périmètre d’étude se concentre sur les leviers comportementaux (report modal, limitation des km parcourus) et technologiques (électrification, carburants alternatifs) en intégrant des logiques de sobriété (efficience des modèles).

L’objectif est de travailler sur les conditions de mise en œuvre opérationnelles de la transition à horizon court et moyen terme, en France, et en Europe.

L’Institut est un lieu de production d’analyses et de recommandations fondées sur l’expertise. L’originalité de la méthode repose sur la caractérisation des enjeux à travers la concertation multi-acteurs, et le développement d’un outil de modélisation inédit qui rassemble des données sur l’ensemble du parc routier motorisé, le cadre fiscal et réglementaire, et la typologie des détenteurs.

Le secteur des transports se situe à l’étape charnière de la mise en œuvre opérationnelle de la transition nécessaire et définie par le cadre règlementaire Français et européen.
Contexte

Une transition engagée et incontournable

Le cadre règlementaire européen définit une trajectoire et des objectifs ambitieux pour atteindre la neutralité carbone en 2050. Ce cadre se décline à l’échelle nationale et locale par des décisions politiques et des objectifs techniques, industriels ou d’infrastructures, qui requièrent une approche systémique nouvelle.

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Contexte

Une transition juste indispensable

La mise en œuvre de la transition présente un coût d’ajustement économique et social dont l’effort doit être partagé équitablement afin de garantir l’acceptabilité.

A travers la planification, les politiques publiques doivent anticiper et prévenir ces risques de blocages en construisant un narratif clair autour des conditions d’accompagnement et de transition pour les plus vulnérables.

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Equipe

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Jean-Philippe Hermine

Directeur Général
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Marjorie Mascaro

Responsable du développement
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Louis-Pierre Geffray

Coordinateur des programmes
1

Hannah Gross

Chargée de projet Matériaux critiques et recyclage dans l'industrie automobile
3

Malo Benoit

Chargé de projet score environnemental
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Simon Louedin

Analyste

Fondé par

IDDRI

L’Institut du développement durable et des relations internationales (Iddri) est un think tank indépendant qui facilite la transition vers le développement durable. Il a été fondé en 2001.

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Fondation Européenne pour le Climat

ECF est une organisation philanthropique qui a pour but de contribuer à la lutte contre la crise climatique en favorisant le développement d’une société neutre en carbone.