Les publications

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Crise des carburants : baisser les taxes pour tous ou cibler les aides ?

Messages clés Les baisses de fiscalité (TVA et/ou accises) auraient coûté 9 à 12 fois plus cher que l’aide ciblée actuelle pour les seuls ménages. Elles auraient réduit les recettes publiques sur les ménages de 4,7 Md € à 5,9 Md € en 2026, contre 0,5 Md € pour l’aide « travailleur grand rouleur ». Ces...

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Normes CO₂ : un calculateur pour mesurer l’impact des éventuels compromis européens sur les ventes de voitures électriques

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Baromètre de la fiscalité routière – 2026

Baromètre de la fiscalité routière 2026-IMT

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Une voiture électrique, produite en UE, vendue moins de 15 000 € hors aides : le levier manquant pour accélérer la décarbonation du parc

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Pour une interdiction des scrubbers dans les eaux intérieures françaises

Lettre commune_interdiction scrubbers_Chabaud

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Car to Car Steel Update

Car to Car Steel Update 2026

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Véhicule électrique : enfin l’essor sur le marché français ?

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Plan pour une filière batterie circulaire en Europe

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Baromètre de l’évolution des prix des véhicules neufs en France 2025

Baromètre prix véhicules 2025