Les publications

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Emissions de CO2 des voitures particulières et véhicules utilitaires en Europe en 2024

L’IMT-IDDRI s’associe pour la première fois à ICCT et ECCO pour la consolidation de données d’émission des voitures particulières et utilitaires légers immatriculés au sein de l’Union Européenne. Le présent rapport présente les données pour l’année 2024 et sera suivi de publications mensuelles en 2025 . Les immatriculations sont décomposées par motorisation pour chacun des...

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Les lignes CHNS (Car à Haut Niveau de Service) : une politique publique à l’intersection des défis écologiques, géographiques et socio-économiques de la mobilité du quotidien

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La motorisation hybride est le nouveau standard automobile : un redéploiement des politiques publiques vers le véhicule électrique s’impose

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Communiqué de presse

Des zones d’émissions contrôlées pour réduire la pollution sur les côtes méditerranéennes

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Baromètre de la progression des SUV en France

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Baisse des consommations de carburants du transport routier français en 2023 : amorce d’une inversion de tendance durable ou effets conjoncturels ?

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PLF 2025 : 1,5 milliards d’euros de recettes additionnelles liées à la fiscalité routière justifient de conserver l’enveloppe dédiée au verdissement en 2025

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Le verdissement des flottes du transport routier de marchandises

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Produire les citadines électriques en France : pourquoi est-ce pertinent et possible?

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